ચેલ્મર્સ યુનિવર્સિટી ઓફ ટેકનોલોજીના સંશોધકોએ ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરીમાંથી ધાતુઓને રિસાયકલ કરવાની એક નવી અને કાર્યક્ષમ રીતનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે. આ પદ્ધતિ વપરાયેલી EV બેટરીમાંથી 100% એલ્યુમિનિયમ અને 98% લિથિયમ પુનઃપ્રાપ્ત કરે છે. આ નિકલ, કોબાલ્ટ અને મેંગેનીઝ જેવા મૂલ્યવાન કાચા માલનું નુકસાન ઘટાડે છે. આ પ્રક્રિયામાં ખર્ચાળ અથવા હાનિકારક રસાયણોની જરૂર નથી કારણ કે સંશોધકોએ ઓક્સાલિક એસિડનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જે એક એસિડ છે જે છોડના સામ્રાજ્યમાં પણ જોવા મળે છે.
અત્યાર સુધી, કોઈ પણ ઓક્સાલિક એસિડનો ઉપયોગ કરીને લિથિયમના આ જથ્થાને અલગ કરવા અને બધા એલ્યુમિનિયમને દૂર કરવા માટે યોગ્ય પરિસ્થિતિઓ શોધી શક્યું નથી. ચામર્સ યુનિવર્સિટી ઓફ ટેકનોલોજીના રસાયણશાસ્ત્ર અને કેમિકલ એન્જિનિયરિંગ વિભાગમાં પીએચડી વિદ્યાર્થી, લીઆ રુક્વેટે જણાવ્યું હતું કે બધી બેટરીઓમાં એલ્યુમિનિયમ હોય છે, તેથી આપણે અન્ય ધાતુઓ ગુમાવ્યા વિના તેને દૂર કરી શકીશું.
ચેલ્મર્સ યુનિવર્સિટી ઓફ ટેકનોલોજી ખાતે બેટરી રિસાયક્લિંગ લેબોરેટરીમાં, લીઆ રુક્વેટ અને સંશોધન નેતા માર્ટિના પેટ્રાનિકોવાએ નવી પદ્ધતિ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે દર્શાવ્યું. પ્રયોગશાળામાં વપરાયેલી કાર બેટરીઓ હતી, અને ફ્યુમ હૂડમાં બારીક પીસેલા કાળા પાવડરના રૂપમાં કચડી સામગ્રી હતી જે સ્પષ્ટ પ્રવાહી - ઓક્સાલિક એસિડમાં ઓગળી હતી. લીઆ રુક્વેટ પ્રવાહી અને પાવડરને મિશ્રિત કરવા માટે રસોડાના બ્લેન્ડર જેવા દેખાતા પદાર્થનો ઉપયોગ કરે છે. જો કે તે સરળ લાગે છે કે તે કોફી બનાવી રહી છે, આ ચોક્કસ પદ્ધતિ અનન્ય છે અને તાજેતરમાં પ્રકાશિત વૈજ્ઞાનિક સફળતા છે. તાપમાન, સાંદ્રતા અને સમયને ફાઇન-ટ્યુન કરીને, સંશોધકોએ એક નવી રેસીપી વિકસાવી છે જે ઓક્સાલિક એસિડનો ઉપયોગ કરે છે, જે પર્યાવરણને અનુકૂળ ઘટક છે જે રેવંચી અને પાલક જેવા છોડમાં પણ જોવા મળે છે.
આજના અકાર્બનિક રસાયણોના વિકલ્પોની જરૂર છે. વધુમાં, આધુનિક પ્રક્રિયાઓમાં સૌથી મોટી અડચણોમાંની એક એલ્યુમિનિયમ જેવા અવશેષ પદાર્થોને દૂર કરવાની છે. ચામર્સ યુનિવર્સિટી ઓફ ટેકનોલોજીના રસાયણશાસ્ત્ર અને રાસાયણિક એન્જિનિયરિંગ વિભાગના એસોસિયેટ પ્રોફેસર માર્ટિના પેટ્રાનિકોવાએ જણાવ્યું હતું કે તે એક નવીન અભિગમ છે જે રિસાયક્લિંગ ઉદ્યોગને નવા વિકલ્પો પૂરા પાડી શકે છે અને વિકાસને રોકતી સમસ્યાઓને ઉકેલવામાં મદદ કરી શકે છે.
પ્રવાહી-આધારિત પ્રક્રિયા પદ્ધતિઓને હાઇડ્રોમેટલર્જી કહેવામાં આવે છે. પરંપરાગત હાઇડ્રોમેટલર્જીમાં, એલ્યુમિનિયમ અને કોપર જેવી સામગ્રીમાંથી "અશુદ્ધિઓ" પહેલા દૂર કરવામાં આવે છે, અને પછી લિથિયમ, કોબાલ્ટ, નિકલ અને મેંગેનીઝ જેવી મૂલ્યવાન ધાતુઓનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. જોકે એલ્યુમિનિયમ અને કોપરની થોડી માત્રા જ બાકી રહે છે, શુદ્ધિકરણના ઘણા તબક્કા જરૂરી છે, અને પ્રક્રિયાના દરેક તબક્કામાં લીક થાય છે. નવી પદ્ધતિમાં, સંશોધકોએ કટ બદલ્યો અને પહેલા લિથિયમને એલ્યુમિનિયમથી અલગ કર્યું. આ રીતે, તેઓ નવી બેટરી બનાવવા માટે જરૂરી કિંમતી ધાતુઓનો બગાડ ઘટાડી શકે છે.
પ્રક્રિયાનો બીજો ભાગ - ઘાટા મિશ્રણને ફિલ્ટર કરવું - પણ કોફી બનાવવા જેવું લાગે છે. જ્યારે એલ્યુમિનિયમ અને લિથિયમ પ્રવાહીમાં પ્રવેશ કરે છે, ત્યારે અન્ય ધાતુઓ "સમ્પ" માં રહે છે. આ પ્રક્રિયામાં આગળનું પગલું એલ્યુમિનિયમ અને લિથિયમને અલગ કરવાનું છે.
"કારણ કે આ ધાતુઓમાં ખૂબ જ અલગ ગુણધર્મો છે, અમે માનીએ છીએ કે તેમને અલગ કરવું મુશ્કેલ નહીં હોય. અમારી નવી પદ્ધતિ બેટરી રિસાયક્લિંગ માટે એક આશાસ્પદ નવો માર્ગ ખોલે છે જેને વધુ શોધવા માટે અમારી પાસે દરેક પ્રોત્સાહન છે," લેહ રુક્વેટ કહે છે. "કારણ કે આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ મોટા પાયે પણ થઈ શકે છે, અમને આશા છે કે તે આગામી વર્ષોમાં ઉદ્યોગમાં ઉપયોગી થશે," માર્ટિના પેટ્રાનિકોવા કહે છે.
માર્ટિના પેટ્રાનિકોવાનું સંશોધન જૂથ ઘણા વર્ષોથી લિથિયમ-આયન બેટરીમાં મેટલ રિસાયક્લિંગમાં અગ્રણી સંશોધન કરી રહ્યું છે. આ જૂથ ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરીના રિસાયક્લિંગમાં સામેલ કંપનીઓ સાથે સહયોગ કરે છે અને વોલ્વો કાર્સ અને નોર્થવોલ્ટના નાયબેટ પ્રોજેક્ટ જેવા મુખ્ય સંશોધન અને વિકાસ પ્રોજેક્ટ્સમાં ભાગીદાર છે.
સંશોધન વિશે વધારાની માહિતી: "લિથિયમ-આયન ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરીમાંથી લિથિયમની સંપૂર્ણ પસંદગીયુક્ત પુનઃપ્રાપ્તિ: લિથિયમ-આયન ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરી તરીકે ઓક્સાલિક એસિડનો ઉપયોગ કરીને મોડેલિંગ અને ઑપ્ટિમાઇઝેશન" નામનો વૈજ્ઞાનિક લેખ સેપરેશન એન્ડ પ્યુરિફિકેશન ટેકનોલોજી જર્નલમાં પ્રકાશિત થયો હતો. આ અભ્યાસ ચાલ્મર્સ યુનિવર્સિટી ઓફ ટેકનોલોજીના રસાયણશાસ્ત્ર અને રાસાયણિક એન્જિનિયરિંગ વિભાગના લીઆ રુક્વેટ, માર્ટિના પેટ્રાનિકોવા અને નતાલિયા વિસેલી દ્વારા હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો. આ સંશોધનને સ્વીડિશ એનર્જી એજન્સી, સ્વીડિશ બેટરી બેઝ અને વિનોવા દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું, અને સ્ટેના રિસાયક્લિંગ અને અક્કુસર ઓય દ્વારા પ્રક્રિયા કરાયેલ વપરાયેલી વોલ્વો કાર ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરીનો ઉપયોગ કરીને પ્રયોગો હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા.
અમે વિવિધ ક્ષેત્રોના નિષ્ણાતોના ઘણા મહેમાન લેખો પ્રકાશિત કરીએ છીએ. આ ખાસ લોકો, સંગઠનો, સંસ્થાઓ અને કંપનીઓ માટે અમારું એકાઉન્ટ છે.
બંદરો શાંત, ઓછા પ્રદૂષિત, ઓછા ગ્રીનહાઉસ વાયુઓનું ઉત્સર્જન કરનારા અને વધુ કાર્યક્ષમ બનશે. દરેક વ્યક્તિ વધુ સારી બનશે...
ક્લીનટેકનિકાના દૈનિક ઇમેઇલ ન્યૂઝલેટર માટે સાઇન અપ કરો. અથવા ગૂગલ ન્યૂઝ પર અમને ફોલો કરો! દરેક ટેકનોલોજીકલ પરિવર્તનમાં નવીનતા લાવનારા નેતાઓ હોય છે...
તાજેતરમાં, યુ.એસ.ની સૌથી મોટી રોકાણ બેંકોમાંની એક, જેફરીઝ ગ્રુપે મને તેમના વૈશ્વિક ગ્રાહકો, સંસ્થાકીય રોકાણકારો સાથે વાત કરવા આમંત્રણ આપ્યું...
ક્લીનટેકનિકાના દૈનિક ઇમેઇલ ન્યૂઝલેટર માટે સાઇન અપ કરો. અથવા ગૂગલ ન્યૂઝ પર અમને ફોલો કરો! અમેરિકન નિર્મિત બેટરીમાં ખાનગી ક્ષેત્રના રોકાણની જાહેરાત...
કૉપિરાઇટ © 2023 ક્લીનટેકનિકા. આ સાઇટ પર બનાવેલ સામગ્રી ફક્ત મનોરંજનના હેતુ માટે છે. આ વેબસાઇટ પર વ્યક્ત કરાયેલા મંતવ્યો અને ટિપ્પણીઓ ક્લીનટેકનિકા, તેના માલિકો, પ્રાયોજકો, આનુષંગિકો અથવા પેટાકંપનીઓ દ્વારા સમર્થન આપી શકાતી નથી અને તે જરૂરી નથી કે તે તેમના મંતવ્યો પ્રતિબિંબિત કરે.